Una empresa sueca quiere crear baterías de madera

El fabricante sueco de baterías Northvolt firmó una asociación de desarrollo con la empresa forestal finlandesa Stora Enso la semana pasada para crear baterías en las que el ánodo (polo positivo) está hecho de carbón duro a base de lignina. Este polímero, presente hasta en un 30% en la composición del árbol, será suministrado íntegramente por el fabricante de celulosa y papel de Helsinki.

Fundada en 2015 por dos exejecutivos de Tesla, Northfolk ha llevado el concepto de fábrica de conciertos de Estados Unidos a Escandinavia, produciendo baterías para automóviles eléctricos. Con la perspectiva de reducir las emisiones de CO_{de ellos} en Europa, la empresa se apresuró a obtener financiación de varios fabricantes de automóviles – como Volkswagen, BMW y Volvo – para desarrollar tus proyectos.

¿Cómo funcionará la nueva batería de ánodo de madera?

Northvolt quiere seguir ampliando su participación en el mercado europeo de baterías y, con este fin, busca utilizar materiales únicos y sostenibles, como el níquel, el manganeso y el cobalto totalmente reciclados. Con el desarrollo de baterías a base de lignina suministradas por Stora Enso, la startup de Estocolmo entra en una nueva fase de producción, con materias primas 100% europeas, reduciendo la huella de carbono y los costes.

La idea es producir una batería capaz de competir en igualdad de condiciones con el grafito tradicional o los prometedores ánodos de silicio. En este sentido, la lignina se convierte en un elemento clave. Polímero cuya función biológica es proteger los tejidos vegetales contra la acción de microorganismos y la oxidación, el material es un subproducto de la fabricación de fibra de celulosa, y se produce en millones de toneladas, bajo el nombre de Lignodede Stora Enso.

Actuando como un poderoso aglutinante natural, la lignina es una de las mayores fuentes renovables de carbono del planeta, ya que está presente en las paredes celulares de prácticamente todas las plantas terrestres.